Montaje hidráulico de baja rigidez de alta frecuencia

Con el fin de mejorar la vibración del vehículo, el sistema de suspensión de un gran número de ahora en el tren motriz del automóvil. Un sistema de montaje de motor ideal debe tener las siguientes dos características: en el rango de baja frecuencia de 5 ~ 20 Hz, para atenuar eficazmente la vibración con baja frecuencia y gran amplitud causada por la superficie irregular de la carretera y la presión de gas inactiva del motor, con alta rigidez , altas características de amortiguación; y más de 20 Hz en el rango de frecuencia, para reducir el ruido del vehículo, mejorar la estabilidad de manejo del vehículo con baja rigidez, pequeñas características de amortiguación. La suspensión hidráulica supera las limitaciones tradicionales de montaje del caucho de potencia de la amortiguación pequeña, capaz de cumplir mejor con los requisitos de aislamiento de vibración del tren motriz automotriz de la suspensión hidráulica con amortiguación de baja frecuencia, rigidez dinámica de alta frecuencia, vibración y reducción de ruido. el tren motriz del vehículo, la suspensión hidráulica es ampliamente utilizada en el automóvil de hoy en día debido a su buen rendimiento de aislamiento de vibración