Rótula

Rótula:

La función principal de la rótula es realizar el rebote superior e inferior y girar el movimiento de la rueda.

Estructura:

Hay dos tipos de estructura principal de la rótula: una es la articulación esférica combinada con la articulación completa, la otra es una articulación semiesférica combinada. Antes de utilizar la precarga y la compensación de desgaste de la estructura de muelles helicoidales, ahora lo que se usa ampliamente es una camiseta de resina sintética elástica y de lubricación que puede reducir el costo y mejorar la maniobrabilidad y la estabilidad. Además, el material y la forma de la cubierta antipolvo, el tipo de aceite han mejorado en gran medida, cancelar la boquilla de grasa, de mantenimiento gratuito.

La junta esférica se compone principalmente de una cubierta de extremo, un pasador de bola, una funda y una cubierta de polvo.

Modo de conexión:

Debido al tamaño y tipo de disposición espacial del brazo de control, la rótula está conectada con el brazo de control, como sigue, con la conexión de perno o remache, directamente presionada en el brazo de control y el brazo de control como uno solo. Desde la tendencia de desarrollo del pasador de bola, ahora cada vez más con el brazo de control como un todo el pasador de bola fija, para satisfacer las necesidades de ocupación de espacio pequeño, carga conveniente y requisitos de bajo costo. Pero el tipo de pasador de bola de la vida útil de la demanda es mayor, para evitar la abrasión del pasador de la bola o una falla. Todo el brazo de control y la conexión del pasador de bola del nudillo de la dirección adoptan una manera de ajuste de forma cónica de 1/6 ~ 1/10.

Perforce Requisito:

Debería tener un ángulo de giro suficiente, para cumplir con los requisitos de la rueda saltando hacia arriba y hacia abajo; El pequeño momento de fricción es garantizar que los factores importantes de la dirección y la manipulación fácil; no debe ser causado por el espacio libre de la rueda y el ruido anormal; buen rendimiento de sellado, para asegurar que el pasador de cabeza esférica se pueda usar en agua y el ambiente de baja temperatura debe tener la resistencia y la durabilidad; suficiente para soportar la fuerza y ​​la vibración, llegó la rueda.

Fabricación:

Para una suspensión independiente, la suspensión delantera y trasera del pasador de bola es una protección importante para los componentes de seguridad, debe usarse para garantizar la calidad del proceso de producción.

1) Atención a la articulación completa. Para forja en caliente, forja en frío, método de prensado o fundición para fabricación en blanco, luego corte. El control de los materiales y el tratamiento térmico es un factor clave.

(2) Forma de mecanizado de pines de bola para productos de forja en frío es la corriente principal. En el tratamiento térmico del control del material es el factor clave, además de los productos del tipo de conexión cónica, la precisión de su tamaño es el factor clave del límite de fatiga estable, es necesario tomar medidas para controlar el tamaño de la forja en frío;

(3) Estructura de material de resina sintética de elastómero de poliacrilato y poliéster con efecto elástico para convertirse en la corriente principal. En esta estructura, se necesita una forma de tee, medidas de diseño de material, para asegurar la producción de moldes de precisión estables en el molde, lo que hace que el grado de control sea el factor clave.

(4) La estructura del montaje de la rótula, los métodos de montaje son diferentes, pero la mayor parte de la rueda rodante es la vía principal. Para evitar el proceso de diferentes productos, productos defectuosos, error de montaje, etc., tome las medidas correspondientes para evitar errores, también se usa para verificar el torque. Agite la máquina de inspección digital de ángulos y combínelos para configurar el procedimiento.