Piezas de cojinete

Parámetro principal:

(1) De por vida:

Bajo ciertas cargas, teniendo en cuenta el número o el número de horas antes de picaduras, conocido como vida útil del cojinete. La vida de los rodamientos en revoluciones (o velocidad de trabajo en un determinado número de horas) definición: el rodamiento dentro de esta vida, en cualquiera de sus rodamientos o en un cuerpo rodante ocurrió en el daño por fatiga inicial (descamación o defectos). Sin embargo, ya sea en el laboratorio o en el uso real, se puede ver claramente, la apariencia del mismo rodamiento en las mismas condiciones de trabajo, la vida real no es lo mismo. Además de varias definiciones diferentes de "vida" de los cojinetes, una de las llamadas "vida útil", dijo que se puede alcanzar la vida real de un cojinete antes de que el daño se componga del desgaste, el daño generalmente no se debe a la fatiga, pero por abrasión, corrosión, daño y otros motivos. Para determinar el estándar de vida del cojinete de sello, la vida útil del cojinete y la fiabilidad. Debido a las diferencias en la precisión de fabricación, la uniformidad del material, incluso el mismo material, el mismo lote de rodamientos del mismo tamaño, en las mismas condiciones de trabajo, la duración de la vida no es la misma. Si la vida estadística de 1 unidad es la esperanza de vida más larga de 4 unidades, la unidad más corta de 0.1-0.2, la más larga y la más corta es 20-40 veces del 90%. No produce el número de revoluciones de las picaduras, o experiencia de la hora llamada vida nominal.

(2) clasificación de carga dinámica:

Para la comparación de la capacidad de rodamiento del rodamiento anti picaduras, las disposiciones de la vida nominal de un rodamiento un millón, la carga máxima puede soportar la clasificación de carga dinámica básica, dijo C. Se basa en la capacidad de carga dinámica de C bajo la acción del rodamiento de un millón sin que ocurra una falla de picaduras confiable para el 90% de C, mayor es la capacidad de carga. El cojinete de carga dinámico nominal básico 1. se refiere a la carga radial pura 2. el cojinete de bolas del empuje es 3. el cojinete de empuje radial de la carga axial pura es producir el desplazamiento radial puro y el componente radial.

Categoría:

(1) cojinete de la manga:

Los rodamientos lisos, tanto dentro como fuera del anillo, no tienen cuerpo de rodadura, generalmente están hechos de materiales resistentes al desgaste, a menudo utilizados en aceite lubricante de carga ligera y de carga de baja velocidad, y piezas mecánicas mecánicas difíciles de mantenimiento.

(2) Cojinete plano esférico

La superficie de contacto deslizante del rodamiento de la junta es esférica, que es principalmente adecuada para el movimiento de balanceo, el movimiento de inclinación y el movimiento rotatorio.

(3) Rodamiento antifricción

Rodamiento de rodamiento según la dirección de carga diferente que puede soportar o ángulo de contacto nominal para el rodamiento radial y el rodamiento de empuje. El cojinete de contacto radial para el ángulo de contacto nominal de 0 cojinetes radiales, cojinete radial de contacto angular para el ángulo de contacto nominal mayor que 0 a 45. El cojinete de contacto axial del cojinete radial para el ángulo de contacto nominal para el cojinete de empuje 90, el ángulo de contacto nominal es mayor que 45 pero menor que 90 del cojinete de empuje.

(4) rodamiento rígido de bolas

Los rodamientos rígidos de bolas son los más representativos. En comparación con otros tipos de rodamientos con el mismo tamaño, este tipo de coeficiente de fricción de rodamientos es pequeño, de alta velocidad, estructura simple, bajo costo de fabricación, alta precisión, sin mantenimiento frecuente y gran tamaño, forma, rodamiento es una especie de el más ampliamente usado. Principalmente soporta carga radial, también puede soportar la carga axial. Cuando la única carga radial del oso, el ángulo de contacto es cero.

(5) Rodamiento de bolitas autoalineable

El rodamiento de bolas a rótula es dos ranuras del anillo interior y las pistas de rodadura del anillo exterior entre el conjunto de rodamiento de bolas esférico y esférico. El centro de curvatura del anillo exterior y la línea central del rodamiento, por lo que tiene la misma función autoalineable del rodamiento de bolas autoalineable. En la carcasa de deflexión axial, se puede ajustar automáticamente para no aumentar la carga. La carga axial de los rodamientos de rodillos esféricos puede llevar carga radial y dos direcciones. Capacidad de carga radial con rodamiento de bolas autoalineable, adecuada para cargas pesadas, impacto de carga. El diámetro interior es de rodamientos cónicos pueden ser instalados directamente. O use la manga, retire el tubo instalado en la jaula del eje del cilindro. Estampación jaula de acero, formando poliamida. El rodamiento de bolas a rótula está diseñado para resistir carga pesada y carga de impacto, instrumentos de precisión, motor de bajo ruido, automóvil, motocicleta, metalurgia, laminador, mina, petróleo, papel, cemento, azúcar, etc. Industria y maquinaria en general, etc.

(6) Rodamiento lineal

El rodamiento lineal se divide en rodamientos lineales y rodamientos lineales de plástico metálico. El rodamiento lineal de metal es una especie de sistema de movimiento lineal con bajo costo de producción, para viajes ilimitados y con el uso de eje cilíndrico. Debido a que el rodamiento de bolas en contacto punto con el eje, por lo que la carga es pequeña. La rotación de la bola a baja resistencia a la fricción, movimiento suave para obtener alta precisión.